2026’da Formula 1’e gelecek yeni güç ünitesi regülasyonuyla beraber grid’e yeni motor üreticilerinin gireceği uzun süredir konuşuluyordu. Bunlar içerisinde de öne çıkan iki isim Audi ve Porsche’ydi. Resmileşen ilk taraf Audi, geçtiğimiz haftalarda Formula 1’e güç ünitesi üreticisi olarak gireceğini duyurdu. Her iki firmanın Volkswagen Group’una ait olmasına rağmen stratejik farklılıklar sebebiyle birbirinden ayrı olarak seriye girecekleri açıklandı.
Porsche, yalnızca üretici olarak değil takım olarak da girmek istediği için 11. takım olmaktan ziyade varolan bir takımla ortaklık yapmanın yollarını arıyor. Bu konuda en öne çıkan isim Red Bull ile uzun süren görüşmelerin ardından bugün ortaklığın suya düştüğü doğruladı.
Son birkaç ay içinde Porsche AG ve Red Bull GmbH, Porsche’nin Formula 1’e girme olasılığı hakkında görüşmelerde bulundu. İki şirket, bu görüşmelerin artık devam etmeyeceği kararına birlikte geldi. Önceliğimiz her zaman bir ortaklığın eşit bir temele dayanmasıydı ve bu sadece bir motor ortaklığını değil aynı zamanda ekibi de içerecekti. Bu başarılamadı. Kesinleşmiş kural değişiklikleriyle, Formula 1 yine de Porsche için izlenmeye devam edecek olan çekici bir ortam olmaya devam ediyor.
Red Bull patronu Christian Horner konunun mali değil stratejik sebeplerden alındığını açıkladı. İddialara göre Porsche takımda söz sahibi olmak isterken Red Bull ise gücünü kaybetmek istemedi. Açıklamalara bakarsak Porsche, Formula 1’e girmekten vazgeçmek istemiyor ancak kendine yeni bir ortak bulmak zorunda. Red Bull ve alt markası AlphaTauri, motor üreticileri Mercedes, Alpine ve Ferrari elendiğine göre geriye Aston Martin, McLaren, Haas, Williams ve Alfa Romeo Sauber kalıyor.